Obaveštavamo sve koji prate iBlob da zbog aktuelne recesije redukujemo broj postova,
2+1 GRATIS! Hvala na razumevanju!
Njemačka bi mogla preuzeti udio u proizvođaču vozila Opel ako njegova matična kompanija, američki General Motors, objavi stečaj, objavili su u utorak njemački mediji.
Ta zamisao dosada se smatrala krajnjom opcijom da bi se sada razmatrala u pregovorima savezne njemačke vlade i njemačkih saveznih zemalja u kojima se nalaze Opelove tvornice, objavio je Financial Times Deutschland, ne navodeći izvor informacija.
Iako za sada nisu objavljene konkretne odluke, Vlada je davala naznake da je spremnapomoći Opel u oporavku, ponajviše jer o sudbini kompanije ovisi 26.000 njemačkih radnika u četiri tvornice.
Regionalni premijeri četiri savezne njemačke zemlje sastali su se prošlog tjedna s predstavnicima Opela u Belinu, a na sastanku je bio nazočan i novi njemački ministar gospodarstva Karl-Theodor zu Guttenberg.
GM, najveći američki proizvođač vozila, sastavio je ove godine nekoliko planova restrukturiranja, uoči prezentacije planirane strategije pred američkim Kongresom, kojem se obratio za financijsku pomoć. Mediji nagađaju kako bi GM mogao zatvoriti tvornicu u belgijskom Anversu, britanskom Ellesmere Portu i najmanje jednom pogonu u Njemačkoj, na što iz GM-a odgovaraju kako se radi samo o špekulacijama.
___________________________________________________________________
Dva njemačka prestižna automobilska branda BMW i Mercedes-Benz intenziviraju planove o udruživanju snaga na području istraživanja i proizvodnje, kako bi srezali troškove.
Još su uvijek u fazi pregoora, no dođe li do dogovora o suradnji i zajedničkom istraživanju u svrhu smanjenja troškova, imperativ će biti zadržavanje prepoznatljivosti svakog od ta dva ‘branda’.
Perma pisanjima jednog frankfurtskog tjednika BMW sa sjedištem u Muenchenu i Daimler i proizvođač Mercedes-Benza sa sjedištem u Stuttgartu, pregovaraju već godinama o udruživanju resursa, no te su inicijative kočili inženjeri koji su bili protiv primjene konkurentske tehnologije.
Nažalost ego je trenutno u drugom planu, a u prvome je održavanje tih kompanija na životu jer troškovi istraživanja su veliki, a kriza sve nemilosrnija. Tržište luksuznih vozila našlo se na udaru oštrog pada prodaje u cijelom svijetu.
Kako navode novine već postoje ugovori spremni za potpisivanje no saznaje se kako se ne planira nikakvo unakrsno dioničarstvo. Iz Mercedesa i BMW-a nisu željeli mnogo govoriti, glasnogovornik BMW-a samo je kratko napomenuo kako dvije grupe već zajedno razvijaju hibridna vozila i zajednički kupuju komponente.
_______________________________________________________________________
Inozemna izravna ulaganja u Kinu pala su u siječnju za 32,6 posto u odnosu na godinu ranije, broj novih tvrtki pao je za polovicu, objavila je tamošnja vlada.
Najveće svjetsko gospodarstvo u koje nadu polažu i proizvođači nafte kako će se uspjeti othrvati krizi, što bi pomoglo i svjetskom gospodarstvu, podrhtava na otvaranju 2009. godine. Nažalost, kineske vlasti bilježe pad stranih investicija, pa ipak ulaganja stranih tvrtki koja ne uključuju ona financijskih institucija dosegnula su prošlog mjeseca vrijednost od 7,54 milijarde dolara.
Nažalost podaci o novoosnovanim tvrtkama pokazuju koliko je stanje alarmantno. Broj novoosnovanih tvrtki pao je za 48,7 posto na 1.496. Prošla je godina ipak bila vrlo uspješna s rastom inozemnih ulaganja od 23,6 posto dostižući na kraju godinu iznos od 92,4 milijarde dolara, a godišnja je stopa njihova rasta bila je izrazito viša od 13,6 posto zabilježenih u 2007.
Ministarstvo nije objavilo razlog pada, no mogući je početak lunarne Nove godine, najvećeg praznika u kineskom kalendaru.
Komentari